泰科连接器选型手册

可用于多个终端市场的各种应用。此次发布的产品包括用于PoE、eFuse和继电器替代产品的100 V 应用专用MOSFET (ASFET),采用DFN2020封装,体积缩小60%,以及改进了电磁兼容性(EMC)的40 V NextPowerS3 MOSFET
泰科连接器选型手册  新一代模拟量端子模块包括 EL4374,它是倍福首款混合型模拟量输入/输出端子模块(10 V/20 mA 或 -20/0/+4 至 +20 mA),每通道转换速率为 2 ksps。2 个输入和输出可通过 TwinCAT(通过 CoE)对电流或电压模式单独进行参数设置。该端子模块支持 ±107 % 扩展量程 ,也支持在量程内根据 NAMUR NE43 标准处理传感器信号。输出可达标称量值的 107%,输出功率为 20 mA 时可允许 750 Ω 的负载。
  意法半导体还公布了VD55H1 ToF传感器的消息,该产品已经开始量产,并与中国的移动机器人深度视觉系统开发公司蓝芯科技签订了首份供货合同。蓝芯科技的子公司迈尔微视(MRDVS)选用VD55H1提高3D摄像头的深度感知准确度。这款高性能、小尺寸摄像头内置意法半导体传感器,整合3D视觉能力和边缘人工智能,为移动机器人提供智能避障和高精度对接功能。
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  该系列的新配件包括多种型号,以满足不同用户的需求。其中,HatDrive Dual是一款为树莓派 5设计的双驱动NVMe设备,可以支持一对2230或2242尺寸的NVMe驱动器,为用户提供大量的存储空间。这款设备在设计和性能上都超过了树莓派自己的NVMe HAT+,并计划在今年推向市场。
  MiNexx3000称重平台的特点是其V形框架结构,不仅能实现的力分布,还能确保对高精度称重传感器的良好保护。易于清洁的设计使其非常适合要求苛刻的生产环境,而其高度的可配置性使其能够适应各种工业应用。例如,可根据要求选择15,000d 至75,000d的分辨率。
泰科连接器选型手册  随着 AI 性能的提高,新款 CV75AX 和 CV72AX 芯片还将安霸先进的基于 AI 的高动态范围(HDR)图像处理技术引入车队远程信息处理系统。这项专有技术被称为 Vivid HDR,它可利用 AI 来增强和改善图像质量,在明暗对比强烈的场景下,效果尤为突出。
  第三代650V快速碳化硅MOSFET凭借坚固、热性能强的TOLL封装,为关键、高可靠性、高效率的应用带来功率密度
  纳微半导体(纳斯达克股票代码:NVTS)今日宣布为其的第三代快速碳化硅(G3F)MOSFETs产品组合新增一款坚固耐用的热性能增强型高速表贴TOLL封装产品,能为大功率、可靠性要求高的应用带来高效、稳定的功率转换。
  随着汽车原始设备制造商不断增加和优化车道偏离警告、防撞和自适应巡航控制等ADAS功能,汽车的物料清单(BOM)也在不断增加。电动汽车(EV)、混合动力汽车和传统油车皆是如此。与此同时,汽车制造商也在努力提高自动驾驶功能,而这意味着需要更多更复杂的电子元器件。管理所有这些新型电子子系统的电子控制单元(ECU)尤其容易受到静电放电损害,因为对于安全关键ADAS和自动驾驶功能而言,即便是极其短暂的中断也是不可接受的。
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  这款新产品在形成圆弧光的机构中,配备曝光狭缝自动调整机构(SIC:Slit Illuminance Control)。通过自动控制光线通过的狭缝宽度,可以改变曝光光线的强度分布,从而实现稳定的曝光线宽。
泰科连接器选型手册  可以通过 SPI 端口设置栅极驱动电流,控制压摆率,限度地减少电磁辐射和耗散功率。在设置传统驱动器的压摆率时,通常会用到外部元器件,而新驱动器的电流设置功能可以让每个 MOSFET节省多达四个外部分立元器件。170mA 的驱动电流使设计人员能够灵活地使用驱动器配合各种外部 MOSFET开关管,包括具有大栅极电容的高功率器件。
  VL53L4ED是意法半导体VL53L4系列直接飞行时间传感器 传感器的新成员,在一个使用方便的一体化模块中集成激光发射器和单光子雪崩二极管 (SPAD) 检测器阵列,即使在极端温度条件下也能提供可靠的测量数据。
  AC05 WSZ和AC05-AT WSZ采用坚固耐燃的硅酮水泥涂层,符合UL 94 V-0阻燃测试标准,适于严苛工作条件下使用。电阻器工作温度为-55 C至+250 C,绕线结构满足高温机械阻力、热冲击的严格要求。